Сочинение 2 часть

Практически каждый день я переводил часы на час вперед. Я продвигался по часовым поясам на восток.DSC066871 300x225 Сочинение 2 часть Всего их в России 11. И через них мне предстояло проехать. Так как все передвижение проходило постепенно – дискомфорта и акклиматизации я не ощущал. Кстати вы знаете, что территория Китая находится в четырех часовых поясах, но время по всей стране установлено такое как в столице – Пекине.

Итак, из Омска мы с ребзиками отправились дальше. А что у нас дальше было? А, вспомнил, покинув Омск мы направились в Столицу Сибири, в город Новосибирск!

Дорога просто изумительная, асфальт отличного качества, природа по сторонам завораживает. Вот только одна проблемка, писать не интересно о таких переездах. Едешь себе, едешь, периодически заправляясь, кушаешь, много думаешь. Когда нет драйва, а просто катишься себе по дорожному полотну, становится скучновато как-то что ли. Хочется приключений, хочется что бы асфальт закончился уже поскорее… А он все есть и есть и такой хороший! Успокаивает впереди предстоящий отрезок Чита-Хабаровск. Как же мне уже хочется туда…

DSC0669912 Сочинение 2 часть

На борт компьютере Африке есть часы. И они показывают час ночи. Заезжаем в Новосибирск. Город большой, красявый!!! Скиф говорит, что есть у него друг, который сможет нас приютить у себя на ночь. Отправляемся к нему. Вот только трубку он не берет, а Сашка дорогу не сильно то и помнит. Петляем мы по столице Сибири больше трех часов… наконец то находим нужный нам адрес. Подъезжаем к воротам – никого кто мог бы встречать. Ну да ладно ничего, мы не гордые. Но проблемка то в том, что и на стук и сигнал мотоцикла тоже никто не показывается из-за ворот. А во дворе музыка, свет, типа хоум пати. Стучимся больше получаса, на улице рассвет, в глазах сон, в теле усталость. Набираемся наглости и просто перелезаем через забор. Собаки нет, никого нет, нигде!!!! Открываем ворота, закатываем мотоциклы, наглости лечь в доме у нас не хватило, поэтому кто в гамак кто в кресло, а я в свой любимый спальный мешочек и на кушетку спатуньки. Поздним утром нас разбудил хозяин усадьбы. Вот для него был сюрприз, приятный, конечно же. Ведь мототуристы это очень дружная и отзывчивая ячейка общества. Все домашние приборы включая и караоке было в режиме ON (включено), так как он отъехал на пару минут и задержался там где его держали дольше:)

До Красноярска мы вряд ли доедем за один присест, решили мы, проснувшись ближе к 14:00. Едем до Кемерово. Решено. Сашка звонит Шэму Игорю из Кемерово, предупреждая о нашем сегодняшнем визите! Ашот ездили во Владик в 2007 году, а Саша Скиф на Байкал 2005, контакты остались вот мы теперь и встречаемся с ребятами во всех больших городах.

DSC067061 Сочинение 2 часть

Пока Сашка с Ашотом собирались, я просушил все свои вещи и успел даже помыть мотоботы первый раз за дорогу:) Стали такие белоснежно белые что даже как–то аж пошло получается. Не по Фен-Шую. Мотоцикл серый боты белые!  Эстет бл… Выехали после обеда. Дорога до Кемерово такая же красивая и отличного качества, как и из Омска до Новосиба. Поэтому всю дорогу едем, снимаем фото, Ашот тестирует камеру на шлеме, я размышляю о сущности бытия, периодически посматривая на дорогу. 300 километров пролетели как один день:) ехали долго, как-то много остановок делали уточняя дорогу и сверяясь с картой и GPSом. (отправляясь в дорогу, не пренебрегайте старым добрым асексуаром туриста – картой. Пусть у Вас даже самая навороченная прошивка Вашего навигатора, карта всегда была, есть и будет номер один в определении места, и прокладывания маршрута. Компас тоже будет не лишним)

Игорь Шэм уже выехал нас встречать – получили от него звонок. Встретились, закупили продуктов, к баньке пива в смысле и айда к Шэму на дачу!

Это не просто дача – произведение искусства. Его папа мастер резьбы по дереву. Фанат. Как нас хлебом не корми, дай мотоцикл покрутить а потом отправиться на нем за тридевять земель, так и Игоря папику, дай только инструмент и дерево. Весь дом отделан его творениями. Музей- сказка, как будто все понарошку…

DSC067351 300x225 Сочинение 2 часть

Банька уже готова, Мама накрывает на стол, режет сало! Оказывается в Сибири сало так же сильно любят, как и у нас на родине. Нас потчуют разными вкусностями, потом мы паримся в баньке, пьем холодненькое пивко, ведем беседы при звездах на улице, я отключаюсь от усталости. А ребята дожидаются еще одного ненормального, который возвращается из поездки Иркутск – Мосвка – Иркутск. Почему ненормальный – на Голдвинге патамуша паехал!!!!

Петька прибыл поздно ночью, когда я смотрел сон о Екатеринбурге.

Пришло утро. Принесло засуху и легкое недомогание. Горячая уха и сало все исправило. Но желание ехать дальше, по крайней мере сегодня, почему-то не приходило ко мне. Прошел час – все собираются, а оно не приходит. Хожу как  неприкаянный. Очень мне понравилось у Шэма. Мама у него очень позитивный человек, с очень приятным и удивительным чувством юмора. И невероятной доброты. И так не хотелось сегодня никуда ехать. Такое в дороге бывает крайне редко, но бывает. Сегодня тот день. А предыдущий раз был, вы, наверное, догадываетесь где;)

Ребята уже готовы, вещи упакованы, а я все тыняюсь из угла в угол и ищу, куда бы вставить свою подзарядку от телефона. Трое одного не ждут. А меня ждали:) не долго. Собираюсь я быстро, если надо!:)

Распрощались с Хозяевами удивительного теремка и отправились кататься дальше. Петька рванул вперед – он спешит на организацию мото слета на о.Байкал, на который мы уже получили официальное приглашение. Но мы то не спешим. Мы же турысты:)

Сегодня у нас к вечеру по программе Красноярск, где ждет дядя Коля. С дядей Колей Сашка познакомился в 2005 году. От Кемерово до Красноярска покрытие неплохое, населенных пунктов немного больше обычного. Дело в том, что Кемерово как Донецк у нас. Шахтерский город со многими городами спутниками вокруг. У нас Донбасс, а там Кузбасс, Донецкий бассейн и соответственно Кузнецкий бассейн.

Заметил такую интересно-противную особенность за собой. Вот еду я, погода отличная, впереди тысячи километров, в шлеме музыка, где-то ждут, даже знаю где…А настроение пропадает от того что в голову лезут какие-то противные мысли. И отогнать их практически не получается. Но бывают они редко и за это им спасибо.Вот так и сейчас еду и думаю а что человек ощущает когда на скорости врезается во встречную машину. Какие ощущения, и что потом?….больной какой то я сегодня, и мысли такие же. RESET.

Едем мы в среднем сегодня быстро. У ребят задние звезды стоят на 45 зубов, а у меня на 46. Следовательно, приходится крутить мой движок больше. А они привыкли ездить быстро: 130 – 140 км/ч, когда моя комфортная 110. Стараюсь не отставать, но иногда они меня ждут, а когда я подъезжаю, кричат: «ты шо быстрее не можешь ехать, не отставай»! ответить я не успеваю, потому что они уже урвали вперед, поэтому говорю им в след негромко, не снимая шлема: мы не подвязывались на совместную поездку, поэтому не нравится – езжайте, а я как и планировал – соло. Потом на следующей остановке я уже даже и забыл что злился на них:) отходчивый. И они снова для меня стали родными и самыми веселыми попутчиками которым на двоих почти 100 лет. Мото-динозавры, епт:)

К вечеру мы заехали в Красноярск. Дядя Коля ждал уже нас на въезде. Очень приятный дядька, такой большой и добрый.

-За мной! –  скомандовал дядя Коля!

-Есть! – ответили мы и поехали к хозяину на дачу! Ехали, петляя по городу не долго.DSC067591 300x225 Сочинение 2 часть Счастливчик все таки я – прямо возле дома, не доезжая 200 метров, рвется у меня трос сцепления. Я даже не переживал по этому поводу по нескольким причинам, одна из них- я его уже сам паял и смогу это сделать еще раз, тем более что паяльник у меня с собой а 220 рядом. Дяди коли Супруга уже приготовила вкуснейший ужин, уселись за стол и не выходили из-за него пока я не стал засыпать прямо в кресле. Ребята пели песни под гитару, уже даже и не вспомню какие, но точно помню, как Скиф хрипел голосом Высоцкого, Ашот рассказывал веселые анекдоты, дядя Коля поил-кормил,  а я как обычно уже был на подъезде к Ебургу.

Следующий день мы провели полезно, весело и с толком. Заехали на мото СТО, где ребята починили мне тросик. Дядя Коля настоял! Так как у нас по плану просмотр города, и знакомство с яркими личностями оного. К сожалению того человека с которым нас хотели познакомить не было в городе, но его сын встретился с нами и показал чем занимается его отец.

DSC067511 300x225 Сочинение 2 часть

Это был музей старой военной техники, которую сын с отцом восстанавливают вот уже 10 лет к ряду. В их коллекции много отреставрированных экземпляров, которых во всем мире осталось не больше 10. Два из них старенький колясочники Zundapp, и BMW в полной комплектации. Запчасти для их коллекции они собирают по всему миру. И самое интересное что все мотоциклы на ходу.

Вечером у нас по плану банька с шашлычком и пивом. И вы не поверите но все так и было!!!

О, расскажу одну маленькую историю. К дяде Коле приехали погостить еще одни ребята из Бельгии. Их маленькая история. Когда–то пару лет назад один из туристов путешествующих по просторам РФ направлялся в сторону Владивостока. По пути как и обычно его встречали такие же «больные» мотобалбесы. Один из его визитов, забыл в какой город, совпал с мотослетом. На нем он познакомился с девушкой. Через пару дней он уехал дальше на восток. От нее досталась ему фотография с которой он и продолжил свой путь. Сейчас они муж и жена и живут в Бельгии, правда сейчас подумывают о переезде в Россию. Здесь душевнее и веселее. Не могу не согласиться. Правда в Бельгии я не был. Но здесь точно не скучно!

Утром мы упакованные, постиранные, отдохнувшие и бодрые пожали руку дяде Коле и поехали дальше в сторону Иркутска.

Асфальт. Заправки. Музыка в шлеме. Мысли о доме, о родителях которые переживают. После обеда настроение испортилось. Было от чего. На одной из остановок я решил что пора заменить ведущую звездочку своего старого комплекта, на котором я выехал из Киева. Новый я везу в кофре, но ставить его буду только в том случае, когда старый умрет полностью. Я в дорогу взял с собой запасную ведущую звездочку. Мне её дал в дорогу Женя Ash из Киева. Немного б/у но её должно хватить со старой цепью и задней звездой как минимум до Хабаровска. А это означает, что я продлеваю жизнь своей новой цепи ждущей свою очередь в кофре. Пока ребята пошли в кафе пообедать, я быстро раскидал вещи, достал звездочку, открутил старую. Пытаюсь понять в чем причина- не подходит та которую мне дал Ash. Она с Трансальпа 650, должна подходить… а потом когда я их сравнил оказалось что посадочные шлицы у них разные. Буквально на пару миллиметров. Вот фигня… ладно поставил назад старую. Решаю, что в Иркутске надо будет что-то придумать. Либо найти отдельно звезду на Африку, если нет, то вариантов больше нет – ставить новую цепь. Пока я занимался сексом со звездами, парни, уже отобедав и не принеся мне ни крошки хлеба, готовы ехать дальше. Ну и ладно. Но без обеда я не останусь у меня есть НЗ. (Обязательно в дорогу нужно брать какую то питательную еду, которая не будет портиться ни в какую погоду. У меня это было сало и вяленое моим папой по его спец рецепту мясо. Также очень хорошо поднимает настроение в дороге черный шоколад и разные леденцы.)

Пришло время НЗ. Я нарезал кусочками мясо сложил его в маленькую сумочку на руле, приготовил воду, перелив из канистры в маленькую пол литровую бутылку. Также закрепил её в сумке которая крепится к баку на магнитах. (В такие поездки настоятельно рекомендую брать с собой гидратор. Это такая емкость под воду в виде рюкзачка за спину, которая не нагревается на солнце за счет того что находится в спец упаковке из фольги. От нее отходит трубочка через которую можно пить воду не останавливая мотоцикл.) у меня его к сожалению не было. Всего предвидеть не возможно. Обедал я в пути. Очень сытно получилось и главное не отрываясь от дороги, при этом слушая музыку. Ну прям как дома на кухне:)

Вот и первый участок «не асфальт».DSC067811 300x225 Сочинение 2 часть

Протяженность таких участок не большая, но их много и часто. Пыль стоит столбом, экипировка из черной превратилась в серую за первые 10 километров. Я вспоминаю наши уроки и тренировки с ВозЫком на участках похожих на этот. И теперь я жду ребят. Они едут не спеша объезжая все ямы и кочки, я же выбрал другу тактику – больше газа меньше ям. Скорость 100-110, положение на ногах с оттяжкой назад.

На очередной остановке–перекуре, я попросился к Скифу подзарядить свою боевую нокию, у моей зарядки не было настроения. Отдохнули и помчали дальше. Встретил Южно африканцев на джипе которые едут кругосветку. На мой вопрос Where are you from? Они отвечают: We are from South Africa. Я говорю им: Coming from Africa, and I’m on a Africa :) ) поржали,DSC067881 300x225 Сочинение 2 часть поделились впечатлениями, контактами и разъехались по своим направлениям. Так приятно встречать таких же как и ты заболевших НАШЕЙ болезнью. Через километров сто решил остановиться написать смс родным. НЕТ боевой нокии!!! Нигде нет. Это я уже проходил. Проверил все карманы – нет. Подъезжают ребята, и мы начинаем вместе соображать где он может быть. И вспоминаем, что поставил я его на зарядку к Сашке и не забирал. Зарядка висит – телефона нет. Первое что пришло в голову набрать с телефона Ашота и прислушаться к защите двигателя куда он мог свалиться когда Скиф начал движение. Набираем, идет вызов… не вибрирует защита. Ничего не вибрирует и не пиликает. Значит чуда не будет. Я его потерял. Возвращаться не совсем хотелось, да и смысл искать по кустам на обочине… а в том телефоне смс от Малинки и на него мне будут звонить мои родные. Fuck.

Докатили мы до поселка Тулун. Сашка с Ашотом предлагают снять номер в гостинице. В мой бюджет расходы на проживание не включены. Договорились, что я посплю в их номере на полу в спальнике. И тут приходит смс от Ашота который Salvador: «погиб Женя Лесник из Владивостока. Похороны в понедельник». Офигеть…Женька был нашим общим другом, именно его с другими ребятами я встретил в 2006 году в Украине, и именно к нему я и еду в гости… почему так случилось, почему? ….. Упокой Господи душу его…

Сегодня похолодало немного, наверное где-то прошел дождь. Если все будет хорошо сегодня увижу о.Байкал!!! От Тулуна до Иркутска мы доехали за быстро, и уже после обеда нас встречали ребята на слете «Байкальский берег 2009». Народу съехалось очень много. Весь тусич проходил на берегу реки Ангара. Она единственная, которая вытекает из Бакала, а 300 с хвостиком рек и ручейков наполняют озеро. Мы решаем, что селиться в гостинице не Фен-Шуй, поэтому ставим палатки прямо на территории турбазы, где проходит вся пати. Знакомлюсь с Димкой Петрухиным, он же байкер Петрухин. Мототурист из Казахстана, который на своем BMW 1200LT, проехал более 60 стран. Очень позитивный дядька. Весь вечер мы провели все вместе. На сцене нам вручили подарки от организаторов слета как дальним гостям. Мне достался баллончик смазки для цепи. Они, наверное, не знали, что на Африке у меня стоит авто смазчик, но баллончик я взял. Он очень пригодился потом, не мне. Но это было дальше. А сегодня мы гуляем, знакомимся с ребятами из Улан-Удэ, из Иркутска. Все очень веселые и положительные. Катаемся с Димкой на его Туристическом бегемоте и купаемся в Ангаре, где температура воды не больше 15 градусов.

Утро пришло. Рано. Петрухин укатил в Находку, где мы с ним договорились встретиться снова. Он до Читы колесами, потом на поезд. Его мотоцикл не совсем хочет ездить по оффроуду, ну не любит он его. Петька из Иркутска, с которым мы встретились у Шэма, пригласил к себе на дачу в Листвянку, это прямо на берегу Байкала. Ура! Наконец то я его увижу! Дело в том, что по карте кажется, что Иркутск находится на берегу озера, но на самом деле до Байкала еще надо ехать 60 км. Собрали палатки, шмотки, попили чая и покинули территорию турбазы, где проводился слет.

Договорились с Петькой встретиться на пол дороги в Листвянку. Иркутск мы проезжали не долго – Garmin вел туда куда надо. В очередной раз убедился в полезности этого девайса как GPS в больших и не незнакомых городах. Как в компьютерной игре едешь по стрелочке к следующему заданию, помните, кто играл в Need for speed Undergraund, вот очень похоже. Только там еще в игре прикольная такая фича была, когда проносишься очень близко к едущей навстречу машине, тебе начисляются бонусы. В жизни, к сожалению, нет. Вот о чем я еще думаю в дороге: у меня есть несколько знакомых, которые играют во всякие там он-лайн игры на компьютере. И заметил такую особенность, если человек по жизни свинья и хам, то его герой в той игре сначала весь такой позитивный, геройственный, а потом со временем становится зеркальным отражением его живого хозяина. И если честно, я не совсем могу понять таких людей, которые все свое время тратят на виртуальную жизнь, создают героя, пытаются завоевать весь мир, виртуальный конечно. Но все происходит с точностью, как и в жизни, как не было у него друзей в нашей жизни, так и нет и в его виртуальной, бегает он один, то к одним примкнет, потом пошлет их, нахамив и сказав, что все идиоты, а он один такой умный,… точно как и в жизни. Бедные и одиноки такие люди. Жаль их. Но каждый сам выбирает себе путь в жизни.  И то, что они делают – это самое правильное занятие в жизни, а все остальные просто примитивные существа, так как не понимают разницы между словами Хилить и Дамаг….

Стоим, ждем Петьку, подъезжает автомобиль, из него выходит пару человек, один из них уж очень больно знакомой наружности. Ба, Ромка Мартынюк. Привет!!! Вот так встреча!!!! Ромка с другом на 250-ках едут в Магадан… где дороги нет, нет людей, нет ничего, а есть ВСЕ САМОЕ НАСТОЯЩЕЕ!!!!! Завидую по хорошему Роману. Он профессионал нашего общего мототуристического дела. Он проезжал уже по таким направлениям, что нам еще нужно многому у него поучиться!!! Очень позитивный и интересный человек. Кстати, весной 2009 года, когда Роман искал попутчика в свое путешествие, наши интересы почти пересеклись, но я еду на Африке, а в ту поездку нужен мотоцикл легкий, поэтому каждый поехал своей дорогой за своими приключениями. Постояли, поговорили, фото на память, подъехал Петька и мы направились к Байкалу.

DSC068381 Сочинение 2 частьЧерез пару десятков километров я увидел синюю гладь Байкала. Чувства обострились, я начал чувствовать как пахнут деревья, камни, вода воздух. Не зря все таки шаманы тех времен выбрали себе для культа и жизни именно Байкал. Я очень давно, как только узнал о такой рыбке как Омуль, которая водится и ловится только в этом озере, день и ночь представлял, как я буду ее кушать, запивая холодным иркутским пивом. Так и случилось! Мечтайте осторожно – все мечты сбываются!!!! Заезжаем на рыбно-сувенирный рынок расположенный прямо на берегу. Очень, кстати, напоминает Южный берег Крыма. Также как и в Крыму по одну сторону глубокая синяя гладь воды, а с другой – гостиницы, базарчики, кафешки. Только пляжников здесь нет голожопых в сланцах. Вода то ведь даже летом не больше 11 градусов с плюсом. Зашел я на базарчик рыбный и потерял сознание… Больше всего из разных вкусностей я люблю рыбу, а тут Омуль за даром и в количествах мешок-два. В разном виде. Вот сейчас пишу и слюни капают на клаву. Клава - это клавиатура, а не женское имя (для родителей). В общем накупили рыбы, накупили пива холодного на розлив и покатились к Петьке на дачу. Там нас ждала как и обычно в России – банька, ужин и кедровка. Кедровка – настойка на кедровом орехе. Очень вкусно и полезно. У Петьки папа Священник. Не далеко от дачи находиться церковь, куда мы пошли и получили благословение на дорогу. Я приобрел себе икону, которую прикрепил на Африку. На вопрос, – ты что один едешь?- я всегда отвечал – втроем. Я, Африка и Бог. Назад ехали вчетвером:)

После ужина и бани мы спали как дети, много и крепко. Проснулись только к 11 утра. Сегодня последний день нашей совместной поездки с Ашотом и Сашкой. Очень привыкли мы друг к другу и мне стало грустно. Очень грустно. Одно дело расстаться с корешами в Крыму или где-то под Киевом, а тут 7000 11км, и все, тю-тю, дальше один. Нет, я не трус, я планировал поездку в одиночку, но блин все таки грустно, да и чуточку страшно, тем более что Ашот меня запугал по полной программе. Тебя там медведи съедят, так что пока живой и кому-то нужен возвращайся ка ты добрый молодец взад! Байкал увидел и так будет чем поделится с единомышленниками. Я не слушал и старался не слышать что мне говорили старшие. Это не правильно, но это я.

Такс, а у меня еще со звездами вопрос не решен. Едем в Иркутск. Заехали на мото СТО, порылся я в их закромах в поисках нужной мне вещички – нет у них такой звездочки. Да и Африк они не припоминают в своем городе. Выбрасываю старый комплект. Устанавливаю дидовскую X-ring голд версию, усиленную. Красиво…!!!!! Теперь и у меня звезды 16 - 45, вместо 16(без зубов) – 46. Крейсерская скорость возрастет до 120, то есть при 5000 об/мин скорость 120. Это когда стрелки тахометра и спидометра стоят практически по вертикали с легким отклонением вправо. Это я называю крейсерской скоростью. Это я называю Фен – Шуем. Слово паразит у меня такое есть. Пока не мешает, окружающие не жалуются.

(настоятельно рекомендую при выборе цепи в дальнячок не скупиться и приобрести дорогую качественную цепку. Лучше DIDа я пока что не встречал. Средний срок службы комплекта на эндурике порядка 40-50тыс. при условии своевременного обслуживания. Звезды могут быть любые но не алюминиевые. Они легкие – для гонок хорошо, но износостойкость не высокая. В среднем на тот пробег который я указал расходуется одна цепь, одна задняя звезда и две передних. Поэтому всегда заказывая цепь есть смысл брать сразу две ведущих звездочки .По поводу обслуживания цепи в дороге. Все просто как дважды два пять. Главное найти пол литра (желательно дизтоплива) и кисточку. Все остальное по умолчанию вы уже имеете. Хотя могут быть варианты. Если у Вас стоит автосмазчик, то вы его имеете, а если у вас баллон спрей смазки – то она вас. Рассмотрим первый вариант, потом второй. При использовании авто смазчика, вам приходится реже мыть цепь, и только изредка добавлять масло в резервуар. Примерно раз в тысячу километров. А если его увеличить, то и того реже. При попадании свежей капли масла на цепь грязь вместе со старым слетает освобождая место свежей дозе. Мыть такую цепь необходимость возникает раз в 4-5 тыс. Если баллон спрей смазки, мыть чаще в 4 раза секса больше в 5 раз, люблю число 5. Процедура чистки происходит так: вывешиваем заднее колесо, любые способы годятся, кисточку мокаем в соляру и моем ею цепь, тщательно вымывая грязючку с роликов и сальничков. После, в идеале, смыть небольшим напором воды типа кёрхера, соляра жирная, поэтому остатки слетят, как капли воды с утки. Если нет воды, и нет центральной подставки, вероятность получения травмы при просушивании цепи возрастает. Если есть – заведите и включите передачу на пару минут, остатки смывки слетят сами. Если секс, то наносим спрей на внутреннюю часть роликов и сальничков. Ждем 15 минут и двигаем дальше. В другом случае просто трогаем дальше авто смазчик работает).

Покидаем Иркутск, последний день с ребятами. Впереди 650 км до Улан-Удэ, в плеере поет песню Борис Гребенщиков «Не могу оторвать глаз от тебя», Garmin переведен в режим просмотра слайдов – мы всю дорогу с Малинкой вместе и это прекрасно!!!

Продолжение скоро…

Комментарии (25) на “Сочинение 2 часть”

  • oscardelahoy:

    Тёзка , БРАВО !!! Восторг!!!

  • Bionick:

    :) ) Да мне, как соловью, все песня… Я призывал быть более внимательным при написании текста. «Криво» написанный текст подобен мине замедленного действия. Не известно, когда взорвется и чем аукнется… И чем больше аудитория читателей, тем хуже могут быть последствия. Не сочтите за наглость, ваши тексты подобны не ограненным бриллиантам. Для полной законченности, их, возможно, следует обработать корректору? ))

    • Valerka:

      Спасибо за критику и за бриллианты:) Тексты конечно же не поддавались никакой корректировке и тем более не вычитывались литературным редактором. На сей момент – это мои мысли переведены в буквы с точкой-запятой, и ни коем образом не претендуют на изощренность:)

  • Bionick:

    Отличный отчет, душевный. Единственно не понял каким боком геймеры к отчету о путешествии? Не будьте таким категоричным в своих высказываниях, особенно когда это затрагивает большое количество людей… Они все разные. И увлечения у людей разные… за частую их вполне реально совмещают. Я сам люблю часик-другой поиграть на ноуте, в том числе и в он-лайн игрушки. Это не мешает мне путешествовать, любить семью и заниматься спортом и фотографией… Собственно на месте «геймеров», в вашем отчете, вполне могут оказаться «трудоголики»… ничего не видят кроме работы… их вам не жалко? ))) Минута размышления и таких примеров можно привести если не тысячи, то сотни однозначно…
    П.С. Компьютерная зависимость – это болезнь, а больных людей осуждать не этично.

    • Valerka:

      Спасибо большое! В мыслях не было никого обидеть…Геймеры никаким образом не относятся к данному сочинению. Ничего личного к ним не имею. Я больше говорил о человеческом хамстве и свинстве в жизни, которое переносится на героя в виртуальном мире… По этому не обижайтесь:) я и сам когда-то любил пошпилить в Мафию, ГТА, и Нид Фор Спид:)

  • Snake:

    Валера, спасибо за интереснейший рассказ, читается – на раз!
    П.С. «Гидратор» – это название изделия (его вид, что ли),
    CamelBak – это торговая марка самого популярного в мире гидратора (производства USA)
    вот так вот :)

  • Илья:

    «(В такие поездки настоятельно рекомендую брать с собой гидратор. Это такая емкость под воду в виде рюкзачка за спину, которая не нагревается на солнце за счет того что находится в спец упаковке из фольги. От нее отходит трубочка через которую можно пить воду не останавливая мотоцикл.)»

    Это называется Camelbak

    • Valerka:

      Спасибо за подсказку буду теперь знать. А то все «ГИДРАТОР», «ГИДРАТОР»…..

  • goga:

    прекрасная поездка! мы ранне из мск (г. Дубна) до Влада двигали! очень приятно вспомнить уже знакомые места! Отличный отчет! и у вас прекрасная дорога! шершавой!))

    Иванов Гога.

  • Костя Добряк, Ну ты единоличниГ))))) Байокнур тоже встрети,…доедешь до Алматы Хватай Костика и на Байконур ;-)

    Кстати поповоду душевно ,это точно пооосторжнее=)

  • Добряк:

    прочитал на одном дыхании, молодец как сегодня говорят респект и уважуха ))))
    в будущем сезоне собираюсь тоже на Владик с Алматы, очень хочу к океану.
    Ждем продолжения.
    PS
    надумаешь в Азию милости просим Алмата встретит душевно.

  • Valeriy:

    Tolich, пишу пишу… скоро будет:)

  • Tolich:

    Валера, давай еще творчества)

  • printers:

    Пора третью часть публиковать! Отдельное спасибо за советы путешественника, буду проверять на практике.

  • Очень приятно, что остались ещё такие как вы!

  • nbv:

    Интересно, увлекательно и очень радует! Хочу в дорогу!!!

  • Perepell:

    А кто Малинка?

  • Valeriy:

    Спасибо ребята большое. С большим удовольствием буду Вас радовать и дальше! :) есть много чем поделиться…

  • Роман:

    Спасибо, утро выдалось шикарным, благодаря такому сочинению!!!!

  • Читаю с большим интересом и с нетерпением жду следующую часть!

  • Спасибо! 2 части осилил. Жду продолжения :)

  • che:

    да да, попробуй тока затянуть с этим продолжнеием

  • не затягивай с продолжением.

Оставить комментарий


Warning: require_once(/home/mysatell/proidysvit.com/www): failed to open stream: No such file or directory in /home/mysatell/proidysvit.com/www/wp-content/themes/monochrome/footer.php on line 5

Fatal error: require_once(): Failed opening required '' (include_path='.:/usr/local/pear/php54') in /home/mysatell/proidysvit.com/www/wp-content/themes/monochrome/footer.php on line 5