Сочинение 3 часть.

Иркутск город классный. И ребята в нем отличные живут, а вот с движением в городе немного не сложилось – кто как хочет так и дро…т. Настроение отличное, еще бы, новые звезды, цепь и музыка в плеере и в сердце. Вы замечали когда ни будь за собой, что ваше сердце может петь? Нет? До Улан-Уде 650 км.А у меня часто так бывает. И погода не обязательно должна быть солнечная. Сегодня дождь, температура упала до + 14 по Цельсию. А сердце поет…в такт V-твину и набегающему ветру и каплям на ветровик. По дороге остановился чтобы пополнить запасы Омуля. Очень вкусная рыбка. Очень. Едем себе с ребятами, ба, народ местный с ягодами стоит у дороги. А из ягод – клубника!!!! В конце июля… Класс. Остановились набили животы свежачком по цене кажись 10 гривен ведро на наши деньги. Шара короче. А еще и черная смородина… тоже бесплатно:) Сашка связался с родственниками из Улан-Удэ, поэтому нам сегодня надо быть там. На улице темнеет, дождь не заканчивается. Дорога извилистая и постоянно спуск – подъем, почти как в Крыму. Только некоторые участки без асфальта:) едем очень осторожно, средняя скорость по Garmin за день 30 км/ч. Хотя если честно, то смотрел я на него только тогда когда думал о Малиночке, в память прибора я внес несколько фотографий. Предусмотрительный:) Ашот впереди, за ним Сашка, я последний и мне хорошо.
Заехали в город уже за полночь. Встретил брат Саши. Провел сразу же нас в центр к самой большой в мире голове дедушки Ленина. Она очень огромна!!!! На пол площади, как минимум. Потом на место ночлега. Уставшие после ужина отрубились за 47 секунд.
Утром: солнце, чистый воздух республики Бурятия. На улице много бурятов, мы в шлепанцах и в джинсах на машине родственников – смотрим город. Поэтому участь инопланетян нас не постигла. (это типа вы кто и откуда такие?).
Из личных вещей рекомендую брать следующие:
1.джинсы одна пара
2.кроссовки
3.шлепанцы

4.три футболки
5.одну кенгурушку
6.на всякий случай, красивую рубашечку, всяко может быть:) у меня было в Екатеринбурге.
7.четыре пары белья(100% хлопок)
8. пять пар носков (100% хлопок)
9.шорты

Все. Больше ничего в таких поездках не нужно.
Город Улан-Удэ очень большой и красивый, везде стоят памятники воинам и их лошадям.

Улан-Удэ. Театр.
Очень понравился театр, на открытие которого должен был прилететь сам МедвеПут. Посовещавшись – ждать две недели не стали. У нас другие дела.
Иволгинский дацан. Это место, которое меня очень покорило своей архитектурой и вообще его историей. Это центр российского Буддизма. В Иволгинский дацан приезжает множество туристов. Дело в том, что в монастыре совершаются не только обрядовые ритуалы, но и, по слухам, настоящие чудеса. Любой человек может обрести здесь исцеление, духовное или физическое. Монахи лечат прихожан с помощью лекарств тибетской медицины. Говорят, что даром исцелять обладает и нетленное тело Хамбо Ламы Итигилова, которому можно поклониться здесь же. Хамбо Лама Итигилов возглавлял российских буддистов с 1911 по 1918 год. Он много занимался просвещением, был соратником известного бурятского ученого и богослова Доржиева Агвана. По легенде, Даши-Доржо Итигилов совершал чудеса и при жизни. Рассказывают, что однажды он проскакал на коне по глади Белого озера (сейчас Сульфатное), мог он также и мгновенно перемещаться в пространстве.Иволгинский дацан
В 1927 году Даши-Доржо Итигилов ушел в медитацию, в которой, по убеждению буддистов, пребывает до сих пор. В 2002 году его тело было извлечено из земли и помещено в специальный саркофаг. Любой может убедиться, что тело этого человека выглядит как живое. Волосы и ногти растут, их стригут периодически монахи которые также переодевают тело несколько раз в неделю. Ученые не в состоянии объяснить этот феномен до сих пор. Оно находится под замком в отдельно построенном для него храме. Тело выносят только восемь раз в году на праздники. Рекомендую для прочтения
Купили сувениров, хотели покушать вкусных поз, но позная была на ремонте.  Брат Саши сказал, что именно здесь готовятся самые вкусные позы – национальное бурятское блюдо. Пельмени по-нашему, только не такие.

-Видел закат?  Вот такой же только зеленый:)

Не страшно, сегодня у нас ужин в кругу семьи Сашкиных родственников. За столом мы много говорили о таких вопросах как искусственном раздоре наших народов, проводимого политиками Украины и России. Очень обидно, ведь для них это бизнес, а люди реально страдают. Однажды я спросил жителя России, почему вы не приезжаете к нам, ведь много есть мест, где можно культурно провести время. И знаете что мне ответили?  Мы боимся что нас застрелят или покалечат, как только узнают что мы из России. Без комментариев. Я был в ступоре, и не знал что ответить. Это все ТЕЛЕВИЗОР!!! Я вас очень прошу, всех, очень прошу – НЕ СМОТРИТЕ ЭТО ДЕРЬМО, ВЫБРОСТЕ ЕГО СЕЙЧАС ЖЕ НА ПОМОЙКУ. Все что там показывают – это один бред. Какие-то конченые ток шоу с дебилами, сериалы с такими же дебилами и дураками ржущими за кадром, новости – которые выгодны ИХ бизнесу, музыкальные клипы, где одни жопы и сиськи – легальная проституция. Телевизор – зло. И Точка.
Детки подарили мне свои рисунки на память, а я им наклейки с журналом БАЙК. Кстати, очень важно с собой везти всякую мелочевку сувенирную: наклейки, магнитики, открытки… места много не занимают, но дарят море положительных эмоций людям которых вы встречаете, в том числе и ГИБДД:)
Все, закончилось наше совместное путешествие. Подведя итог, я могу с уверенностью сказать, что с такими ребятами ездить в одно удовольствие. Что значит взрослые люди, которые занимаются своим любимым делом с открытой, чистой душой. Спасибо Вам Ашот и Саша за хорошую компанию, за те положительные эмоции которые вы мне дарили своими мелкими раздорами:) Честно Вам скажу, было очень тяжело прощаться, не знаю как ребята, но я очень привык к ним… дальше, как и планировал с самого начала – сам.
Вот тут как раз, с этого дня, и начались приключения, за которыми, собственно говоря, я и ехал!
До свидание Улан-Удэ, я еще вернусь на обратном пути. Возможно. Вернусь. Фак, что за мысли – в задницу такое настроение. Но с этим сложно. Очень сложно в дорогое менять настроение с плохого на хорошее. Этому нужно реально учится, к этому нужно прийти. Мне видать еще рановато будет. Короче, с таким настроением я проехал 300 километров и остановился в придорожном кафе покушать горяченького, и позы. Кстати, все эти триста кэмэ шел проливной дождь. Возможно, он тоже повлиял на мое настроение. Возле кафе перегонщики стоят, и еще пару автомобилей с местными номерами. Захожу внутрь, морда кирпичом – хочу жрать. Все как обычно на пару секунд прекратили трапезу и вылупились на мокрого инопланетянина.
- Откуда?
- Из Киева.
- Ху…се! Куда?
- Владик.
- Больной? Или Жена Бросила?
- Первое, наверное, потому как не женат.
- Ясно все с тобой, пацан. Закажи щи и плов – его только что сварили. Очень вкусно и не дорого, и подсаживайся.
Все перегонщики (далее перегоны), внешне выглядят как сбежавшие зэки. Уставшие, небритые, не улыбчивые и смотрящие с недоверием на любого двуногого. Но в душе, как правило, у них весна, не у всех конечно, но во многих. Рассказали о дороге, которая мне предстоит. Был обрадован тем фактом, что федералку строят. И общая протяженность педералки (оффроуда) примерно, километров 800. А было то почти под 1500. Отличная новость под горяченькие щи…
В этот день я проехал почти 700 километров. Доехал до Читы, и увидел указатель на Хабаровск – 2098 километров!!!! Ура!!! Значит, океан рядом. За Читой километров через сто я разбил лагерь. Просто съехал в посадку на километр от дороги в красивую березовую рощу. В гости к Читинским комарам. Они суки, наглые и злые, но не такие как в Омске. Там реальный беспредел твориться в этом сегменте социума. Ведь комар – это ячейка общества, так как он везде и всегда! Сука!
Дождь прекратился, палатка готова принять мое уставшее тело. Суп комар, комар, комар, каша, чай в палатке – иначе умру от них. По карте, и со слов перегонов, через пару десятков километров начинается педералка. С этой мыслю, и предвкушением драйва я ушел в сон. Как всегда на встречу с Малинкой. Снится она мне часто…
Утро. Солнца нет. Дождя нет. Комары – суки. Быстро позавтракав чаем с вяленым мясом собрался за тридцать минут и вырулил на дорогу. Машин нет, нет никого, почти. Изредка на встречу летят перегоны на малолитражках. Кстати, их в этом году мало, по причине  высокой гос пошлины на ввоз японских автомобилей. Путина на Востоке не любят. Это он так решил – нужно поднимать отечественного авто производителя. Теперь все лишены работы: перегонщики, СТО, шиномонтажи, бабушки с пирожками у дороги, АЗС….все.
Везу с собой переобувку – Mitas E-09. Нутром чувствую что скоро нужно будет переобуваться, но останавливаться на шиномонтаж так не хочется… в принципе то могу и сам перебортировать… В общем, с такими мыслями я встретил её. Педералку. Не страшная. Совсем не страшная. По крайней мере, пока что. Глина, укатанная с мелкими и не очень камнями и ямами. Пора ставить Е-09! Заезжаю на первый шиномонтаж, с виду похож на сколоченный туалет. Заезжаю, выходит не первой свежести дядька не бритый, но трезвый. Шинный центр
Спрашиваю, как насчет перебортировать колеса. Глаза загорелись у него. Отвечает что с большим удовольствием так как клиентов не было уже несколько дней а детям надо кушать… Цена всей работы будет стоить 50 рублей. В гривнах это примерно 12 гривен… Установил мотоцикл на центральную подставку, которую мне любезно дал в дорогу Виталик Чегевара из г.Черкассы. Спасибо ему за это дело, большое:) ставим колесо на станок что бы снять покрышку – а он не берет мотоциклетные колеса… Я абсолютно не расстроился, с собой монтажные лопатки – пол часа и все будет готово. Но дядька так огорчился, что не будет работы… Пока я бортировал колеса он всячески мне пытался помогать, готов был даже комаров отгонять, лишь бы получить хоть какую-то копейку. Переобулся. Шоссейку решил не оставлять что бы забрать на обратном пути, думаю что после Хабаровска переобуюсь и до Владика буду ехать на ней. Ошибся. И пожалел, что не оставил. Но об этом дальше. А сейчас я достал из кармана 200 рублей и палку сырокопченой колбасы с НЗ и все это дело отдал дядьке. Он ничего не понял и не верил. Но все взял и я впервые ощутил то, чего, наверное, не каждый человек может почувствовать в жизни. Вы видели, когда ни будь когда у взрослого мужика на глазах слезы… это…. Не могу подобрать слова…Он ничего не мог сказать, я пожал его руку, сказал спасибо и уехал. Весь день я был на крыльях. Нет наверное ничего более приятного, чем быть полезным именно в нужный момент людям. Это прекрасно!!!
Теперь я на правильной резине. Вспоминаю наши мото уроки и тренировки с Вовчиком Щербенко он же ВозЫк. Итак, стойка на ногах с легкой оттяжкой назад, 5000 об/мин, 120 км/ч. Педералка перестала быть чем–то страшным и неизвестным. Скорость 100-120, дорога не очень, но резина работает на отлично, техника езды поставлена правильно и в таком темпе я двигался на Восток. Следующую остановку я сделал вынужденную. Задергалась стрелка тахометра. Это мы проходили – скорее всего открутилась клемма аккумулятора. Остановился. Везде никого, тишина мертвая. Погода отличная. Настроение более чем. Раскидал все вещи, добрался к подседельному пространству – так и есть, открутилась минусовая клемма. Такие интересные ощущения я переживал в тот момент: … интересно, а что и как происходило бы, и как бы я воспринял, например полный отказ двигателя, или например падение… знаете, сейчас, сидя в теплой квартире и слушая любимую музыку, мне трудно представляется что все это было со мной. Честно. Но тогда настроение было офигенно классное, и тогда я был готов к любому исходу дела. Знаете, организм и мозг очень хорошо адаптируется к любой среде и любым условиям. Вот так же и у меня тогда было, ничего не страшно, полная уверенность в мотоцикле (потому что сам собирал все и готовил своими руками), полная уверенность что все будет зашибись, но самое главное и самое важное – меня ждут дома, я не имею права не вернуться, я не имею права стать слабым, и позволить обстоятельствам влиять на меня, а не на оборот. Пуск двигателя, 120 км/ч и вперед! На встречу, с периодичностью одна группа в два часа, летят перегоны, поднимая клубы пыли и камни из под колес. Представил, если бы они ехали в количествах прошлого года, наверное, я не смог бы идти со средней скоростью 100 в час.  Очень жалел об отсутствии гидратора (camelback). Приходилось сбрасывать скорость что бы попить водички. Кстати о водичке. Родников – тьма, через каждые 100 метров или родник или речка, из которой можно пить воду. Поэтому у меня всегда свежая и холодненькая водичка:) Вода в путешествии занимает одно место по важности с бензином. Пить нужно много, особенно на оффроуде и в жаркую погоду. Мы сильно потеем – теряем воду из организма, запас нужно пополнять. Поэтому гидратор, еще его называют Camelback – вещь просто необходимость, номер 1.
Музыка в шлеме, слушал я тогда Сектор Газа вперемешку с Арией, почему то мне захотелось услышать юность. День близился к окончанию, то есть время 18.00. Темнеет в 21.00, но место под палатку надо уже искать. Что бы по ночи не будить зверье светом фар. А спать вместе с ним и смотреть сон о Екатеринбурге. Я научился загадывать сны!!!! А еще у меня появились в дороге две вещи – фетиш:)  Без которых я не мог представить ни одного дня своего путешествия. Об одной мысли о них у меня дрожали коленки от удовольствия и мурашки по телу. Нет, это не надувная женщина, как многие наверное подумали:) Это мой спальный мешок и мой любимый шлем. Вот еду я, устаю за день, но когда я начинаю думать о том что в конце дня, каким бы он ни был дождливым, трудным, или пыльным – я залезу в мешок, застегну его на молнию и буду сладко спать и видеть тот сон который я закажу- я теряю сознание от удовольствия. Я научился это делать. Могу поделиться секретом: нужно за два часа до сна думать и хотеть то что бы вам хотелось увидеть, а еще лучше весь день думать об этом, что с успехом я и делал. Времени на подумать более чем.… И снилась мне всегда Малинка… как там она сейчас? Далеко…и в то же время рядом…
Просыпаясь утром в плохую погоду, дождь, слякоть…ехать не всегда хотелось, иногда хотелось просидеть в палатке целый день, отдохнуть, почитать книгу, переждать дождь. Но дольше чем до 12 дня я не мог находиться на одном месте. Так вот, когда я собираю вещи в дождь, все мокрое такое и холодное и мысль о том что у меня есть мой любимый Shoei с музыкой, который сухой и теплый внутри… Это такое блаженство- собраться в дождь, надеть свой любимый шлем, включить любимую музыку и ехать дальше. Кайф… Люблю его так же сильно, как спальник, и Афричку:)
Так вот, отвлекся. Еду я себе еду, вижу впереди на встречу едет что-то, с одной фарой на дальнем. Как вариант автомобиль c одной разбитой фарой – подумал я. Фара с ксеноном, а у местных аборигенов на их Уралах…сами понимаете… Расстояние до сближения уменьшается… и, о Боги!!!!!! Это мотоцикл!!!!!!!!! BMW F 650 GS Dakar!!!! Охренеть. Мы останавливаемся друг напротив друга, прямо по среди дороги, спрыгиваем с мотоциклов и бросаемся обниматься. Вот это была встреча!!!! Парня зовут Санг Джун, он из Кореи(Сеул) едет в Англию. Как хорошо, что я знаю английский:)Санг Джун
Спасибо моей учительнице Жук Наталии Андреевне в школе и Виктории Валентиновне Кучеренко в Институте. Мы были безумно рады видеть друг друга. Решаем, что сам Бог велел нам сегодня отпраздновать встречу. Место под палатки находим быстро, просто съехали с дороги в тайгу на пару сотен метров. Палатки ставятся быстро, корейская еда готовиться на примусе не спеша, самогон с Украины достается из кофры со скоростью света. Дальше все происходило примерно в таком режиме:
-За встречу!
закусили корейской лапшой
-За туризм!
колбаска с Украины
-За любовь к жизни и женщинам!
корейский супчик
-За Мотоциклы!
сало с Полтавской области ням-ням:)
-Зааа тгу!!! Не, не так – За тайгУ!!!
Корейский суп с хлебушком и кусочком колбаски
-ЗААААА Океан!!!!! Ик…
Не помню чем закусывали..:)
-Зааа….ааа..говори теперь ты, мой друг из Сеула!
-Окей, май френд. Летс дринк фор Пис!!!!
-Ай эм эгри!
Без закуски….
Из двух литровой бутылки самогона осталось половина. Мы перебрались в палатки, но сидеть в разных углах и кричать друг другу о том, что мотопутешествия это самое прекрасное что мы можем получить в этой жизни, было слишком опасно на наш взгляд. Так как мы могли привлечь не желательных гостей к себе на Тайга Пати. Поэтому было принято решение сесть в моей палатке и продолжить обсуждение данного вопроса не посредственно с самогонным продолжением:) дальше было хуже…Санг Джун провожал меня несколько раз в лес к дереву для поправки ситуации в организме путем возврата не нужного, при этом я на пьяном английском просил его, что если вдруг так случиться что к нам придет на пати Михаил Потапыч, то пусть он ему скажет, что я временно занят, и обязательно с ним поговорю как только мне станет лучше… В ту ночь я не видел снов, я спал мало и плохо…
УТРО. Не, не так – утро. Оно пришло рано, но лучше бы оно не приходило, ну или хотя бы ближе к обеду пришло. Так, нужно взять себя в руки и проанализировать ситуацию. Что имеем. А ни фига нет такого, что могло бы спасти ситуацию. Воду всю выпили, еду всю съели, голова треугольная, погода так себе. И вы знаете, первый и единственный день когда мысль о моем шлеме с музыкой меня не грела, более того от этой мысли становилось не то что бы хуже , но не очень радостно…
Собрались быстро. Пить хотелось больше чем жить. Выезжаем на дорогу. Кстати, Санг Джун упал вчера утром когда ехал, и сегодня у него рука опухла, и ехать ему не совсем удобно, точнее просто больно держаться за руль. По этой причине я сначала выехал на своем мотоцикле на дорогу, затем в таком состоянии что лучше умереть чем жить, пешком по лесу около 300 метров!!!!! выгнал на дорогу его мотоцикл. Нам в разные стороны, но пить хочется и ему и мне. Я случайно нахожу на обочине двух литровую бутылку, с, как мне показалось, водой. Долго спорили вода это или нет и что она здесь делает…решили не пробовать, а искать родник. Бросаем монетку в чью сторону будем ехать. В мою, на восток. Проезжаем пару километров, как на зло ни одной речки ни единого ручейка. Жопа… Видим строительную бригаду. Стоят два бульдозера и один автобус типа ПАЗик. Подъезжаем к автобусу попросить водички – максимум, или спросить где родник как минимум. Не вставая с мотоцикла спрашиваю:
-добрый день, Бог в помощь! А водички не найдется у вас литр, другой?
-а тут до родника совсем рядом, пару километров, справа.
Смотрю в автобусе едят, и не просто хлеб завернутый с картошкой в газету, а первое, второе, и чай!!!!!!!! Я когда голоден, мне все по барабану, комплексы все исчезают и я задаю риторический, как мне тогда показалось, вопрос:
-а у вас можно покушать?…
Вдруг, от куда не возьмись (из автобуса) появляется молоденькая девушка в фартуке и отвечает:
-Да, конечно, а что вы будете на первое? Этот вопрос : «А что вы будете на первое?», он прозвучал так особенно, я до сих пор его помню. Помню интонацию, помню все знаки препинания, выражение доброго девичьего личика…
Я встал с мотоцикла, говорю на английском Санг Джуну:
- Все приехали. Рай – здесь!!!
Нас посадили на сидения в автобусе, вручили по подносу в руки, и предложили как минимум два варианта на первое, кашу с мясом, салат, и ЧАЙ!!! ГОРЯЧИЙ ЧАЙ!!! Такой как в школе, помните? Я выпил сразу три стакана и потом еще на протяжении всей трапезы как минимум 5. Санг Джун, молча ел и не понимал что это такое, как этот рай на колесах оказался здесь, и как нам рассчитываться за все это. Вот тут возник вопрос второй: Сколько с нас? Учитывая, что мы всего съели как минимум по две порции и по десять стаканов чая, приговор был…
-С вас по 50 рублей. (12 гривен)
спасительница
Мы замерли… и чуть не заплакали от такого счастья… Не мог я долго объяснить своему корейскому другу почему с нас взяли по 50 руб, ведь даже один суп в придорожном кафе, которых на педералке уже не так много, но есть, – стоит 60 руб. Мы дали 150 за двоих, на что последовал вопрос:
- так тут 50 рублей лишних?!
-это на чай вам.
-нет, спасибо, чай я и так могу пить – бесплатно…
Девочка не знала что означает выражение «на чай», долго сопротивлялась, но водитель автобуса попытался ей объяснить, что это такого рода благодарность ей от нас за спасенные жизни:) Согласилась, засмущавшись…вот где невесты живут!
Как выяснилось, этот автобус развозит строительным бригадам еду, которую готовят в каком-то селе неподалеку от педералки. За продукты платит строительная компания, которая строит дорогу, вот почему так дешево… Я пообещал девушке привезти из Владивостока презент в качестве благодарности за спасенное здоровье и настроение. Мы вышли из автобуса, стали, посмотрели в небо, посмотрели на наши мотоциклы, посмотрели на карту, на автобус…мы ощутили счастье.Рай
Оказывается счастье можно потрогать руками, можно ощутить на своем теле, можно увидеть, но больше всего мне нравиться его ощущать внутри, внутри сердца, внутри души. Я здоров, сыт, у меня впереди прекрасный маршрут, меня ждут дома, ждут в Екатеринбурге, у меня музыка в шлеме, Africa Twin, которая готова к любому испытанию… вот что такое счастье для меня было в тот момент. Я выпил еще чая две чашки, моих пол литровых, хотел купить чая в дорогу, но отказали по причине того, что еще две бригады ждут обеды.
Обнялись с Санг Джуном, и разъехались в разных направлениях. Воду решили набирать каждый себе, по своему маршруту.
Настроение улетное, скорость 120, под колесами гравий с глиной, в плеере Сектор Газа, погода немного пасмурная но дождя нет, температура около 20+. Через несколько сот километров заехал на заправку, которые встречаются не часто. У меня с собой 10 литровая канистра для дополнительного запаса топлива. Заправка на вид маленькая коробченка с окошком. Колонка с 92 и ДТ. Насос работает от дизель генератора, поэтому и цена на топливо около 30 руб/литр. По сравнению в Самаре 19-20 руб/литр. Залил полный бак и канистру. Запас хода примерно 600 км. Летел я на крыльях быстро и весело!!! Вижу, на обочине стоит грейдер, а на капоте сидит водитель и режет сало ножиком. Сало я вижу из далека:)  и машет мне рукой, мол, заезжай, давай….!! Я без комплексов. Останавливаюсь, беру свою чашку под чай и лезу к нему на капот. Познакомились, поговорили о жизни, о его грейдере, о моей Africa Twin. О политике и о конченых политиках,… о дружбе. Попили чая с бутербродами. И я покатил дальше.
Забыл сказать: пару дней назад я узнал, что на выходных буде проводиться слет «На краю земли» в г.Находке. И мне захотелось туда попасть. Очень. Тем более, что Димка Петрухин уже там, и ждет меня. Поэтому мой режим передвижения немного поменялся с сегодняшнего дня. Я делал минимум остановок, и мне ничего не оставалось, как нарушить одно из самых главных правил мото туризма: Днем – ехать, ночью – спать…
На улице уже давно стемнело, время примерно 1-2 ночи, моросит небольшой дождик, я уже проехал Благовещенск, до Хабаровска оставалось чуть больше 300 километров. Ехал весь день без остановок на отдых – спешил в Находку. Машин ни встречных, ни попутных уже не было давно. Сзади появляются фары автомобиля, догоняет меня, но не обгоняет. Едет с той же скоростью что и я. Я мигнул коротким правым несколько раз – ни фига, не обгоняет. Примерно через пару километров автомобиль пошел на обгон, немного притормозив на моем уровне, надавил на тапок и скрылся за горизонтом. Бмв 7 модели без номеров. Классика жанра подумал я и расслабился. Проехав примерно 10 километров, я вижу на обочине на аварийке все тот же Бе Ме Ве, как только я проехал мимо него, в зеркало заднего вида узрел, что машина вырулила на дорогу. Через несколько минут он снова был на хвосте. Вот тут я реально забздел… Вспомнились все страшные истории, в голову полезли дурные мысли… Ненавижу себя за это…Я нарушил главное правило мототуризма, зачем я спешу на этот слет… Автомобиль проехав несколько километров у меня на хвосте, снова сравнялся, и на этот раз я успел трижды прочитать «Отче наш», пока он был слева от меня. Я был готов к любому исходу событий, больше всего в тот момент думал о родителях… Автомобиль снова обогнал меня, и как только он скрылся за первым холмом, я сразу же погасил свет свернул влево в кювет (он оказался не глубоким), и на ощупь проехал примерно километр по кустам, траве и еще каким то ебеням, до полной остановки мотоцикла. Заглушил двигатель и замер. Мне казалось, что стук сердца сможет меня выдать. Было страшно. Через некоторое время со стороны Хабаровска пронесся автомобиль, а через пару минут в обратном направлении еще один. Кто знает, возможно, это была та же семерка, которая потеряла жертву. Бог его знает. Но тогда он спас мою грешную душу.
О продолжении пути не могло быть и речи, как минимум до рассвета. Ставить палатку на пару часов мне было в лом, поэтому я завалился под мотоцикл в полной экипировке и в дождевике. Не снимая шлема и не открывая стекла. Комаров просто миллиарды… Через 10 минут мои нервы сдали, я не смог выдержать этого жужжания, и их наглого поведения (суки, нашли лазейку, и те у которых уровень IQ  был  на порядок выше чем у остальной братии, залезали под шлем). Я за две минуты поставил палатку, залез внутрь, разделся до трусов и уснул детским сном…обед
Будильник разбудил меня через 3 часа. На улице светает, холодно шо пи…ц, а комары бодрствуют! Оделся в палатке, даже мотоботы обувал там же. Собрался очень быстро, о чае даже и не думал, хотелось поскорее покинуть это место. Так как я заехал по темному, то сейчас я понимал с чем мне придется бороться. Выезд обратно занял чуть больше полу часа. Хорошо спрятался. Кусты, бревна, деревья которых вчера не было…или может у страха – Honda Baja:)
Выехал на дорогу и с самого рассвета, до глубокого заката я ехал…Переобуваться на шоссейку настроения не было, да и времени тоже. Решил что с моим MITAS E-09 ни чего не случиться, пока я его подпилю немного по асфальту. Тем более асфальта примерно оставалось 1300 км.  Пролетел Благовещенск, проехал Хабаровск (немного попетляв в нем). Останавливался только на заправках, там же резал кусочками вяленое мясо, складывал его в сумку которая крепится на бак и в дороге трапезничал запивая солененькое мяско холодной и вкусной водичкой.Китай в 20 километрах День прошел очень быстро, усталость давала о себе знать, но и до Находки оставалось то всего 120 километров!

Узнав от местных что слет перенесли с г.Находки в г.Фокино, что находится в 50 километрах пути обратно, я расстроился. Пришлось возвращаться. Попав на территорию слета, меня в буквальном смысле слова сняли с мотоцикла, отнесли на сцену, представили, вручили приз как самому молодому и дальнему туристу, вручили подарков, каждый считал своим долгом угостить меня пивом или коньяком, так сказать за дружбу народов. Вечер прошел в тесном общении с местными ребятами, распития оставшегося самогона под полтавское сало, и спать… за полтора суток я проехал почти 2400 км. Сон: глубокий, качественный, цветной…снился мне дом, мои родители, мои близкие друзья, Малиночка, все те, кто был со мной все эти 12 тыс. километров. Завтра я увижу Тихий Океан или Японское море, мне все равно как его называют местные, я так этого хотел, и я получил ЭТО!!!!! Мечты - они такие классные! Я перед сном всегда мечтаю. Когда-то зимой, когда у меня еще не было Африки Твин, я всегда мечтал увидеть океан. Я так сильно этого хотел! Больше чем что либо другое! И я его увижу. Завтра …

Дорогу обратно никто не отменял:) 4 часть не за горами…

Комментарии (49) на “Сочинение 3 часть.”

  • nestor:

    Класна історія! Треба продовження!!!
    Давно чув про людей, які «хворіють» мототуризмом і поїздками «до обрію»! Респект! Сподіваюся на зустріч на «Тарасовій горі» цього року!

    • Valerka:

      ПРивіт! Так, продовження буде, але в друкованому форматі – книга. А на тарасці думаю що зустрінемося) Я думаю бути 2 червня.

  • Sam(Семён):

    Спасибо огромное за позитив.Сам в сентябре 2011г. перегонял кайрона из Благовещенска во Владивосток по федералке.Живу в Магадане,частенько к нам приезжают мотопутешественники со всего света.Но дороги у нас в разы хуже,и природа очень суровая.Африка-мечта,но с такой ценой,походу не осуществимая.

  • Читається на одному подиху!
    Гарна дівчина, вже заради цього потрібно було здійснити таку подорож ;)

  • Chingize:

    Прочёл на одном дыхании. Просто супер, благодаря вашему рассказу серьёзно заболел мотопутешествием.

  • barada:

    мда, однако на нашей родине не перевелись богатыри! уважуха

  • ОЧЕНЬ интересно!!! Когда вернешся из кругосветки я подарю тебе подарок может он чемто поможет в написании книги:)

  • Сергей (mseserge):

    Отлично пишешь. Стиль что надо, даже не парься по этому поводу. Интересно даже без фотографий.

  • VladimiR:

    Приветствую вас =)
    Спасибо за ваше путешествие и столь интересный и тщательный рассказ!!! Своими строками и огромным оптимизмом в сочетании с юмором, я думаю вы вдохновляете не только меня, но и многих других, мечтающих о подобных путешествиях!!!
    Просто молодец – ухватил мечту за хвост и оседлал ее, это правильно, это жизнь!!! Фоток, хоть и мало, но они отличные, а многие ваши действия в дороге – вызывают восхищение!!!
    Жду с нетерпением 4-й части!!! Очень уж хочется узнать о вашей судьбе с Малинкой и какой сувенир вы подарили вашей «спасительнице» (впрочем очень симпатичная девушка =)))
    Сам мечтаю, когда – нибудь совершить что-то подобное… Если бы не этот сраный «кризис», думаю, что давно бы ездил на кубатуре, а пока довольствуюсь своим полтинником и планирую отпуск именно на нем =)

  • Чиж:

    Очень понравилось!!!!
    Пиши дальше!!!!

  • Дима:

    Вы – молодец!

  • Solniwko:

    Прочитала на одном дыхании все 3 части:)Восхищаюсь тобой, ты Человечище с большой буквы!!!Читается твоё сочинение легко и забавно,я в полном восторге:))))я конечно водитель с маленьким опытом и маленькой кубатурой…но заразилась твоим задором!!!С нетерпением жду следующих частей твоего сочинения!Кстати мой сынуля очень гордится фоткой,где ты с ним запечатлен на выставке МОТОбайк 2010:)ждёт с нетерпением,когда ему исполнится 10 лет,чтобы можно было ездить со мной на двухколесном друге!:)))

  • DMblTPO:

    Снимаю шля… тобиш… шлем :) Путешествие на пять с плюсом!
    Если в одну сторону было 3 части, сколько же будет назад?! :)
    Так понимаю Екатеринбургу ваще отдельная глава будет отведена :)
    Костры не разводил в целях конспирации? Комары, ой как, дым не любят :)

  • oscardelahoy:

    ДАЁШь ПРОДОЛЖЕНИЕ !!! Тёзка ты где?

  • Валера где продолжения рассказа ?

  • павел:

    Чесно говоря я не ожидал что кто то с Украины захотел поехать на мотоцыкле через всю Россию в Приморье г.Владивосток.У меня тоже мечта поехать на родину в Приморье на мотоцыкле.Я очень благодарен тебе Валера за то что ты поехал во Влад на мотоцыкле да еще один.
    РЕСПЕКТ и УВАЖУХА тебе Валера

  • solomon:

    Путешествие супер, красивый и интересный рассказ. Валера, БОЛЬШОЕ тебе спасибо!
    Ну когда уже будет следующая часть?

  • Як і всі чекаю наступну частину, так як паспорт мені нехочуть друкувать так як і всім в цей складний час то буду їхать в мототур по Білорусії і ті поради які неодноразово звучали візьму на озброєння. Після прочитаного Я незможу нормально жити не зїздивши в Владивосток.

  • route 66:

    Когда будет 4 часть «Возвращение блудного сына»?

  • Moskva:

    Валера я категорически против 4 части!
    думаю, что и остальные не против разбить четвертую часть на пятую, шестую и седьмую! пишите не спеша!
    с Уважением Дмитрий Москва.

  • Саша:

    Давай продолжение!!!

  • Евген:

    Круть, Круть, Круть. Респект и уважуха. Всетаки если славянское братство и есть такое слово родина. Она у нас одна КИЕВСКАЯ РУСЬ.

  • Спасибо за 3, ждем 4 :)

  • lex:

    пиши 4 часть, очень хочеться все до конца прочитать

  • Byke:

    Холодный (Витька) +1

    Такаяже фигня)))

  • Холодный (Витька):

    Валер, каждый вечер захожу и проверяю нет ли 4-ой части))) Не томи пожалуйста, выкладывай скорее!))Малинка твоя всем в душу запала, очень уж интересно узнать что дальше было)
    П.С. А девчушка с автобуса действительно очень милая))

  • Maxym:

    Уважаемый Валерий!
    Приветствую!
    Ваш сайт мне подсказал Андрей Острогляд, мой друг по промальпу. За что ему благодарен.
    Ваш дневник было очень интересно и приятно читать! На протяжении
    Киев- Владик я был с Вами на Африке твин со всеми людьми и вашим,
    близким мне, мироощущеним. Это невероятно!
    Мне нравится ваша отвага и романтизм.
    Так держать, Валерий! Быть верным душе и мечтам- это верный земной путь!

    • Valerka:

      Спасибо огромное всем, за такие теплые и классные коментарии!
      Очень приятно читать такие слова, и после них хочеться еще больше творить…творить…:)

  • Третью часть читал с замиранием сердца, особенно про ночной случай на дороге…
    Сам мечтаю о подобном путешествии, но у меня оно случится ещё не скоро.

    Очень интересно! Жду остального!

  • route 66:

    Маладца! Уже давно мечтаю зделать то же самое, но бюджет не позволяет. Может когда нибудь и осуществится

  • Alex99:

    Прочитал все на одном дыхании, девушка с автобуса супер, куплю африку тоже поеду. Жду продолжения…

  • Daemon:

    Супер! Я раньше уже подумывал, что было бы неплохо по-эндурить немного, но после прочитанного – похоже это произойдет достаточно скоро :) Даешь продолжение!!! :)

  • Zag:

    Шикарнейшее путешествие и офигенный отчет! С нетерпением жду продолжения.

  • Lef (Евгений):

    Уххх, вот это расказик! Я на столько вникся в него, что как будто бы сам во Владик съездил! Прочитал на одном дыхании! молодец, красивое путешествие, красиво описываешь! Жду с нетерпением обратной дороги!

  • димич:

    Перечитал много отчетов о путешествиях, но твой супер!Все ждут продолжения, не затягивай! Удачи в новом мотосезоне!

  • Ігор:

    більш чим впевнений, що в тебе ще буде багато цікавих подорожей, щиро бажаю усіпіхів

  • Ігор:

    цікаво читати і заряджатися позитивом, Африка для мене завелика, а от на Трансалп вже починаю збирати, мото-туризм рулить :) молодець, більш чим впевнени

  • Сергей:

    Прочитал, посмотрел на одном дыхании. Я в восторге!!! Сам моряк, и был практически везде. Но, Ваше путешествие просто захватывает. Переживаю насчет девушки с России. Как у Вас, срослось или нет? Надеюсь, что все в порядке. Забирайте ее в Киев! Удачи. Семь футов под килем!

  • Валерий we1rd0:

    Класс
    Отдельное спасибо за советы путешественникам!

  • Холодный (Витька):

    Валерка, дай тебе Бог здоровья, за то, что я не работаю уже почти 3 часа, а как школьник с книжкой «Денискины рассказы» сижу уставившись в монитор и даже боюсь пойти себе чаю сделать, чтоб не отвлечься))Много эмоций, напишу когда прочту о всем путешествии))

    • Валера:

      Ой Спасибо большое:) приятно читать такие строчки….:) постараюсь не подкачать;)

  • Варелка, спасибище огромное за позитив! Читаю с огромным удовольствием и постоянным желанием «в дорогу»! ;-)

  • SLoN:

    класс! и правда – осторожно! мечты сбываются!!!
    только – где же фото океана??? ;)

    • Валера:

      Спокойствие, и только спокойствие, мой друг! как говорил Карлсон:) все будет:)

  • Santorin:

    Все три части на одном дыхании!!! Супер!!! Валерка, не затягивай с продолжением!!! Я завтра сдаю последний экзамен и хочу прочесть 4 часть!!! :)

  • Валерка, наряду с твоими учителями английского, так же поблагодари учителя языка и литературы. Сочинеия 5+ ( По старой методе) :)
    Спасибо огромное за удовольстие от прочтения твоих сочинений !
    З.Ы. Про бэху семерку. В конце восьмидесятых встретил недалеко от Могочи ( думаю ты проезжал там) парня пакистанца, пешком шол от Находки на Европу, от предложения подвезти отказался напрочь,но значок с малым гербом Украины ( тогда запрещенным) и консервы взял с радостью. На вопрос боится ли медведей, ответил что ни капли, а вот людей побаиватся.

  • валерка не тяни с Фор 4астью спасибо Улыбнуло)))=)

  • ВозЫк:

    спасибо!

Оставить комментарий


Warning: require_once(/home/mysatell/proidysvit.com/www): failed to open stream: No such file or directory in /home/mysatell/proidysvit.com/www/wp-content/themes/monochrome/footer.php on line 5

Fatal error: require_once(): Failed opening required '' (include_path='.:/usr/local/pear/php54') in /home/mysatell/proidysvit.com/www/wp-content/themes/monochrome/footer.php on line 5